说起来大家可能会吃惊,发展威士忌旅游零售业的有效办法并非是往市场扩张,而是巩固及优化国内市场的供给。增加国内消费者对品牌的认可程度(这种认可度的构成很复杂,包括了价格,品牌,包装,产地,工艺以及年份等等)
如果满足了上面所说的条件,消费者的选择面变得更为宽广,他们的购买理由也变得更加丰富,客户群自然而然得到了扩大,旅游零售市场也会由此受益。不过,消费者群体会随着时间推移而不断变化——他们常常寻求新的品牌与产品(尤其是单麦的各个品类)
买就买个明白:揭开机场免税威士忌身后的那些奥秘
如今风靡的手工潮流其实是消费者意识的体现——消费者如今更注重自我诉求的表达,并且想要了解商品的产地与纯净性(尤其是在食物和饮品方面)。自然地,威士忌品牌的旅游零售部门在烈酒的选择上考虑了全世界消费者在这些方面的偏好,而终的结果显示:无论一个品牌是否以“手造”作为标榜,同消费者保持足够的沟通从而了解他们对于各品牌价值的认知程度都是十分重要的市场举措。
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JoeBates:旅游零售经济说白了就是大品牌试图垄断免税市场。规模小一些的手造品牌倒是更倾向于一种“地区特产”的身份(比如英国的卡迪夫机场,有Penderyn出售,斯德哥尔摩和阿拉达地区有Mackmyra出售)但是这些小品牌缺乏经济实力以及认可度,所以在旅游零售市场占领更多份额,还是很有难度的。
免税市场中的旅行装威士的主要消费者曾经是中年商务人士,然而现在,它的客户基础已经产生了变化——在近二十多年来,单麦威士忌的需求持续上升,更多年轻化的“千禧一代”对于威士忌产生兴趣,很多90后消费者开始从伏特加市场转向了威士忌市场。
你是怎么看待5到10年之后,旅行装威士忌的发展方向的?
AndréDeAlmeida:我个人希望看到威士忌在旅游零售市场的需求能够如今日一样,在范围内持续增长。
要保持消费者对于这一市场的长期热情,需要考虑到很多微小的变量,比如人口基数的增长,旅行消费门槛的降低,范围内可支配收入的增多等等。从目前来看,这些变量都朝着对市场有利的方向发展。